Automotive Connector & Terminal Database
把"连接器型号"沉淀为可检索、可复用的工业数据资产
为汽车线束行业打造的连接器与端子数据库系统:覆盖 13 家主流厂商、3,875 个系列、24,776 个连接器、16,519 个端子、197 万+ 配对关系,配以深色采集监控大屏实时呈现抓取进度。本项目是「汽车线束图纸挂板图生成」项目的子数据模块,自身基于「RPA 智能体技能系统」实现跨厂商的网页结构化采集、入库与版本维护——把分散在厂商网站、PDF 目录、Excel 表里的连接器数据,收敛为面向工程师的统一数据资产。
明确标注本项目在产品体系中的上下游位置,方便一眼看清每个系统如何互相支撑。




把"找一份连接器资料"从"翻 Excel / 翻 PDF / 问老师傅"升级为"打开网页搜一次"。
以料号(如 6098-5267)为唯一索引,关联制造商、系列、类型、引脚数、颜色、线径范围、图纸/3D 模型等全部字段。
197 万+ 配对关系(连接器-端子-防水栓)沉淀为可查询的网络,工程师挑选物料时能直接看到「谁和谁配」。
把 SWS / HULANE / APTIV / TE / KET / THB / BOSCH / AMPHENOL / YAZAKI / DJ / HELLERMANNTYTON / NARO / IGA 13 家厂商的目录,收敛为同一套字段与同一套筛选交互。
每接入一家新厂商,只新增一个采集配置,无需改前端;进度在深色监控大屏上一屏可见。
线束工程师每天都在和"连接器资料"打交道,但这些资料分散在十几个网站、上百份 PDF 和各种 Excel 表里。
连接器目录散落在不同厂商网站、PDF 目录、Excel 备料表,工程师找一份资料要在多个系统间来回切换。
厂商内部目录结构各异,没有统一索引;按料号反查、跨厂商同型对比都做不了。
端子-防水栓-密封圈之间的配对关系全靠老师傅口口相传,新人上手成本高。
厂商发布新型号后,设计端几个月才更新;有些型号已经停产却仍在历史图纸里出现。
一张图、一个 STEP 文件要找半天,工程师经常翻不到与当前料号匹配的图档。
SWS 和 HULANE 同一 Pin 数的连接器哪个能用、是否兼容,没有统一对照。
从"找资料"到"看图档"再到"看进度",把分散的数据源沉淀为面向工程师的统一数据资产。
网页、PDF 目录、Excel 表三维数据源统一接入;料号/系列/类型/引脚/颜色/线径等关键字段按统一 Schema 入库。
支持顶栏料号搜索(如 6098-5267),自动补全;搜索结果直接进料号详情页。
按制造商、系列、类型(receptacle / plug / housing…)、引脚数、颜色、配件类别交叉过滤。
197 万+ 配对关系网,连接器 ↔ 端子、连接器 ↔ 防水栓、跨厂商同型对比全部可查。
料号详情页同时呈现产品图(images/SWS/6098-5267.jpg)与可旋转 3D 模型(线框 / 俯视 / 正视 / 右视四视图)。
深色实时大屏展示 11 家厂商的连接器/系列/端子/配对/配件抓取进度与完成率(Cook 标注当前焦点厂)。
搜索结果可一键导出 CSV;型号页支持「分享链接」/ 复制料号链接给同事。
本系统的数据流由「RPA 智能体技能系统」驱动,把浏览器采集、JS 逆向、PDF/Excel 解析、跨厂商归一串成一条可观测链路。
大屏与数据库双源对照,反映数据资产的真实体量与持续增长。
把"找一份连接器资料"工程化为可持续、可扩展、可观测的数据系统。
13 家厂商、上百万型号收敛为同一套字段(料号 / 系列 / 类型 / 引脚 / 颜色 / 线径 / 配对),工程师一次学会、处处适用。
不是一次性爬虫,而是基于「RPA 智能体技能系统」的可持续管线:新增厂商只需新增配置,进度在大屏实时可见。
料号详情页同时给出产品图、可旋转 3D 模型与图纸 URL,工程师不再跨系统找图。
197 万+ 配对关系作为可查询网络,端子-防水栓-密封圈"和谁配"一目了然。
把技术能力转化为可量化、可复用的业务价值。
该产品的介绍内容已基于内部资料整理上线,以下为后续可继续深化的方向:
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